VRXスレdat落ち？@2ch
１０００レスを目前に控えていた２ちゃんねるのVRXスレが、どうやらdat落ちしてしまったようです。偶然にもdat落ち寸前にログを保存された方、dat落ちスレを閲覧できる方、ぜひご一報ください。折角の資産なので、当サイト内で保管したいと思っております。よろしくお願いします。
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2006年05月31日
Honda Event Guide
ホンダのバイクイベントガイドって知ってました？お恥ずかしい話ですが、昨日まで知りませんでした・・・。
改正駐車場法成立
自動二輪車の駐車場整備促進を市町村などに義務づける改正駐車場法が27日成立し、年内にも施行される見通しとなった。歩道などへの違法駐車が問題になっているが、運転者のマナーだけでなく、二輪駐車場が少ないこともネックになっており、四輪車から約５０年遅れで駐車場確保が本格化する。
１９５７年施行の駐車場法は四輪車が対象で、自動二輪は除外されていた。一方、自転車と原付バイクは、自転車法で駐輪場整備が義務づけられており、自動二輪だけが対象から抜け落ちていた。
こうした事情もあって自動二輪の駐車場は圧倒的に不足。東京都内では約７０万台の登録に対し、専用の時間制駐車場は約１６００台分しかない。自動二輪や原付きは道交法の対象で、禁止場所に止めれば駐車違反で罰せられる。「違反せずに止めたいが、止める場所がない」のがライダーの長年の悩みだった。
改正により、市町村は自動二輪の駐車需要に応じ、必要な区域について駐車場整備計画を策定し、設置を進める責任を負う。また、大規模な商業施設やオフィスビルなどを新築・増改築する場合は、条例で事業者に二輪駐車場設置を義務づけることが可能になる。
三宅島TTレースに向け視察
2016年夏季五輪の招致を目指している東京都の石原慎太郎知事は28日、成田発の日航機で英国へ出発した。12年に開催されるロンドン五輪の関係施設を視察、ロンドン市長やロンドン五輪組織委員会の会長らと会談する。帰国は6月3日の予定。都は視察内容を今後の招致活動に役立てたい考え。16年五輪には福岡市も招致を表明しており、国内候補地は今年8月末に決まる。
石原知事は出張期間中、伊豆諸島の三宅村長らとともに英領マン島の公道オートバイレース「ＴＴレース」も視察する。
2006年05月27日
UPDATE INFORMATION
「MEMBERS」に大阪府の×buzz×さんを登録しました。
2006年05月26日
無限脱税事件、本田社長は無罪
ホンダ系エンジンメーカー「無限」（埼玉県朝霞市）の脱税事件で、法人税法違反の罪に問われた東京都新宿区、同社社長、本田博俊被告（６４）の判決公判が２５日、さいたま地裁であり、下山保男裁判長は本田被告に無罪（求刑・懲役４年）を言い渡した。法人としての無限には罰金２億４０００万円（求刑・罰金３億円）を言い渡した。本田社長は自動車メーカー「本田技研工業」創業者、故本田宗一郎氏の長男。
起訴状などによると、本田社長は９７～００年、同社元監査役、広川則男被告（６３）＝同地裁で懲役３年の判決＝と共謀し、同社社員に架空経費を計上するなどの不正経理を指示。所得約２８億円を隠して虚偽の確定申告を行い、法人税計約１０億円を脱税したとされた。
公判で、本田社長は「不正経理をした認識はない。広川被告に無限の資金を横領された」と一貫して無罪を主張。２３日に同地裁で開かれた広川被告の判決公判で、下山裁判長は「広川被告が主犯であり、本田被告との共謀性については疑問が残る」と述べていた。
また、同じ金の流れを巡る民事訴訟では、広川被告らが決算期に関係会社に多額の資金を移し、架空の材料費を支出したように装った脱税の手口について、本田社長は「資金を勝手に移動された」として、広川被告側に計２６億円の返還を求め東京地裁に提訴。１審、２審の東京高裁は本田社長の主張を認め、請求通り全額の支払いを命じ、広川被告側は上告している。（毎日新聞より）
2006年05月25日
MotoGP 2006 第5戦 in France
MotoGP第５戦フランスGPの決勝レースは２１日、フランスのル・マンサーキットで行われ、マルコ・メランドリ選手（フォルチュナ・ホンダ）が、今シーズン２勝目を飾った。
ウェットで始まったレースは、すぐにドライコンディションに回復したが、スタート直後から転倒など、波乱の幕開けとなった。序盤はペースの上がらなかったメランドリ選手は、硬めのリアタイヤを選択したことが的中し、残り５周目にトップに立ち、そのままフィニッシュ、第３戦トルコGPに続き、今季２勝目をあげた。
６番グリッドからスタートしたロリス・カピロッシ選手（ドカティ）は、最終ラップでダニ・ペドロサ選手（レプソル・ホンダ）を抜き、今季３度目の表彰台を獲得した。
２戦連続PPスタートとなったルーキーのペドロサ選手は、３位でフィニッシュ。ルーキーながら、現時点でポイントランキング４位につける好成績を修めている。
７番グリッドからスタートしたバレンティーノ・ロッシ選手（キャメル・ヤマハ）は、５周目にトップに立ったものの、２１周目にマシントラブルに見舞われ、２戦連続となる戦線離脱を強いられた。
玉田誠選手（コニカミノルタ・ホンダ）は７位、中野真矢選手（カワサキ）は12位でそれぞれフィニッシュした。
次戦イタリアGPは、ムジェロサーキットにて6月４日に決勝レースが行われる。
Honda Rider's Voice 更新
ホンダのライダーズボイスが更新され、5月前半の投稿分が掲載されました。メンバー登録をして頂いている埼玉のＹＵＭＩさん（ですよね？）が掲載されていました。
同じくライダーボイス内「愛車撮影講座」にて第4回となる「構図」が掲載されていました。
2006年05月22日
夢Bike研究所
ホンダ朝霞研究所の開発者有志が運営する「Dream Riders」がリニューアルされ、ブログベース？の「夢Bike研究所」としてオープンしていました。
2006年05月16日
MotoGP 2006 第4戦 in China
MotoGP第4戦中国GPの決勝レースは14日、上海国際サーキットにて行われ、ポールポジションからスタートしたルーキーのダニ・ペドロサ選手(Repsol Honda Team)が、10周目に首位に立ち、22周のレースを制した。ペドロサ選手は、今シーズンよりMotoGPクラスにデビュー、開幕から4戦目にして最初にチェッカーを受ける快挙を成し遂げた。
2位にはチームメイトのニッキー・ヘイデン選手(Repsol Honda Team)が入り、Repsol Hondaにとって、2002年のカタルニアGP以来となる４年ぶりの1-2フィニッシュとなった。ヘイデン選手は、優勝こそペドロサ選手に譲った形となったが、これで開幕戦から4戦連続表彰台に立ち、総合首位をキープした。
3位には、キャメル・ヤマハのコーリン・エドワーズ選手が入賞。チームメイトのバレンティーノ・ロッシ選手は、５周を残してマシントラブルによりリタイヤに終わった。
5位には、ケーシー・ストーナー選手(Honda LCR)で、5台によるし烈な5位争いを制した。そのストーナー選手を追った玉田誠選手(KONICA MINOLTA Honda)が6位。マルコ・メランドリ選手(Fortuna Honda)が7位と好走を見せた。トニ・エリアス選手(Fortuna Honda)は11位。Honda勢6台すべてが完走し、上海国際サーキットに集まったファンを喜ばせた。
カワサキの中野真矢選手は、４番グリッドからのスタートにもかかわらず、10位と苦戦を強いられた。次戦フランスGPは、ル・マンサーキットにて今週末行われる。
2006年05月15日
高速二人乗り解禁から１年
昨年4月に施行された改正道路交通法により高速道路でのオートバイ2人乗りが認められてから1年、警察庁のまとめによると、この１年間に2人乗りの事故が30件発生し、4人が死亡、52人が負傷した。同期間の高速道路上のオートバイ事故は、全体で506件、死者27人、負傷者539人だった。
2人乗りの事故のうち、9件（うち死亡事故3件）は「運転者が20歳以上で二輪免許取得後3年以上」との要件を満たさず、そもそも2人乗りができないケースだった。同庁は、制度の周知徹底や免許更新時の安全教育などを推進するとしている。
単純に統計だけ見ても、高速道路上における二人乗り事故の死亡率が高いことがわかります。みなさん、お気を付けて。
2006年05月13日
Honda Rider's Voice 更新
ホンダ・ライダーズボイスが更新され、４月後半の投稿分が掲載されました。今回はVRXの投稿はなかったようです。全国のVRX乗りのみなさん、VRXのこれ以上のマイナー化を防ぐ為にも、じゃんじゃん投稿しましょう。
2006年05月12日
パーク王、駐車場第１号オープン
オートバイ買い取り専門店「バイク王」を全国に展開しているアイケイコーポレーションの子会社で、6月に施行される改正道路交通法をにらみ、ライダーに安心して駐車できるスペースを提供することを目的に、オートバイ駐車場を運営すべく今年3月設立された株式会社パーク王。その駐車場第1号として時間貸しタイプの「パーク王・渋谷文化村通り第一駐車場」を5月8日に正式オープン。オープンセレモニーも行われ、アイケイコーポレーション社長の加藤義博氏、パーク王社長の大木茂樹氏、桑原敏武渋谷区長らが挨拶の後、テープカットが行われた。この駐車場は渋谷区道玄坂の文化村通り沿い、ファッションビルのSHIBUYA109に隣接する渋谷の中心地にあり、2輪車27台、原付57台、4輪車21台を収容可能で、独自のロックバーシステムや専用の精算機で利用しやすいシステムを構築。警備員も24時間常駐し、さらにセキュリティカメラも備えて防犯対策も万全だ。料金は2輪が30分100円、原付が60分100円、4輪は30分400円となっている。
2006年05月11日
ショーワ開発センター、リニューアル
ショーワは２輪車用ショックアブソーバーの設計開発を行う２輪開発センター（静岡県袋井市）をリニューアルする。２億７０００万円をかけて浅羽工場（静岡県袋井市）内にある開発センターを建て替え、施設を増強する。１０月に開所の予定。
これまで分散していた開発部門の関連事業も集約し、開発にかかわる部署の連携を強めることで一貫生産の徹底や開発の効率化を進める。新しいセンターは延べ床面積２０７０平方メートルの２階建て。１階にテスト用の設備、２階に開発部門が入る。同社は、２輪車用ショックアブソーバーやステアリングバンパーの設計開発で簡易設計開発ツールを使い、効率化を進めている。
同社は、自動車用緩衝器の設計開発では、すでに４月に本社工場（埼玉県行田市）内に新開発センターを開設し、開発関連部署を集約している。
2006年05月09日
バイク駐車場、法改正に期待
スクーター人気などでオートバイの保有台数が急増するなか、オートバイ用の駐車場は極端に少なく、都市部を中心に違法な路上駐車に拍車をかけている。自動車やミニバイク、自転車は、法で市町村に駐車場整備が義務づけられているが、オートバイには規定がないのが駐車場不足の要因とされている。
オートバイ製造、販売業者らでつくる日本二輪車協会によると、大阪市中心部は、500m四方のオートバイの路上駐車台数が１日平均299台と全国最多。しかし、市内に公営のオートバイ駐車場はゼロで、民間駐車場が６ヶ所（数十台分）あるだけ。
このため国は、オートバイの駐車場整備を義務づける駐車場法の改正案を今国会に提出。年内に施行される見通しになり、業界団体などからは「路上駐車解消の特効薬に」と期待の声が上がっている。
2006年05月02日
MotoGP 2006 第３戦
MotoGP第３戦トルコGPの決勝レースは、去る４月３０日、トルコ・イスタンブールパークで行われた。12周目以降、ホンダ勢４台の争いとなった決勝レースを制したのは、昨年初優勝した舞台で通算３勝目となるマルコ・メランドリ選手（フォルチュナ・ホンダ）だった。
２位には史上最年少優勝目前で抜き去られた20歳のケーシー・ストーナー選手（ホンダLCR）、３位には７戦連続表彰台となるニッキー・ヘイデン選手（レプソル・ホンダ）が入った。ホンダ勢は2004年の第８戦ドイツGP以来となる表彰台独占を飾った。3位のニッキー・ヘイデン選手は、トータル52ポイントでチャンピオンシップのトップに浮上した。
MotoGPクラス通算100戦目となるバレンティーノ・ロッシ選手（キャメル・ヤマハ）は、一時14位まで後退したものの、４位でフィニッシュ、史上最多のポイント獲得者となった。
カワサキの中野真矢選手は８位、コニカミノルタ・ホンダの玉田誠選手は10位でそれぞれフィニッシュ。
次戦中国GPの決勝レースは５月14日、上海サーキットにて行われる。