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三宅島で2000年の噴火災害の復興策として今年11月に予定されているオートバイレース大会で、公道開催ができない見通しとなった。石原慎太郎知事が提唱し、国内初の公道を使用したオートバイレースとして注目を集めたが、ライダーや関係者の安全確保が問題となり、今年は断念する方向となった。都営三宅島空港の滑走路を活用するなど大幅な変更が検討されている。
昨年末にまとまった基本案では、大会は今年11月9日〜11日に開かれ、125cc以下のオートバイが島を１周する都道（延長３０．４キロ）でタイムを競い合うレースが目玉だった。事業費は村が3億円、都が3億4000万円をそれぞれ負担する。
しかし、公道レースを巡っては、プロのライダーから「安全管理上、不可能」との反対意見が寄せられたほか、二輪車メーカーも「安全確保が極めて難しい」（ホンダ広報部）などと消極姿勢を示していた。都は空港でのタイムトライアルや障害物を乗り越える競技に計画を見直し、村など関係機関と調整に入っている。
2007年の第3戦となるトルコGPは先週末、トルコのイスタンブール・パーク・サーキットで行われ、ドカティのC.ストーナー選手が優勝。２位にはホンダのトニ・エリアス選手が入賞。3位にはドカティのL.カピロッシ選手が入った。レースの詳細は、ホンダのMotoGPオフィシャルサイトをご覧ください。
ホンダライダーズボイスが更新され、3月後半の投稿分が公開されました。またしても、VRXの投稿はなかった模様です。
この週末、14日と15日の両日、三重県鈴鹿サーキットにてエンジョイホンダ鈴鹿2007が開催されます。
「MEMBERS」に神奈川県の解体建造のVRX画像を追加しました。
「REPORT」に第34回東京モーターサイクルショーのレポートを掲載しました。
「MEMBERS」に静岡県のunicomaniaさんを登録しました。
「MEMBERS」に岡山県の余暇さんのブログアドレスを公開しました。
ホンダライディングギアの2007年春夏モデルが発表されました。その中のひとつ、このA/W エアクールシステムブルゾンは、小型電動ファンを使った「ダイレクトクーリングシステム」を採用した新しいライディングウェアです。背面の装着された小型電動ファンが新鮮な外気をジャケット内に取り入れることで流れ出る汗を蒸発させ、その蒸発放熱で快適な体温調整を実現します。Ｓ〜LLまでが29400円、３Ｌ＆４Ｌが30450円。別売の予備バッテリーは12600円です。